一、自駕車旅遊的背景租超跑 “自駕車旅遊”一詞最早出現于20世紀的美國，是當時流行于發達國家的旅遊形式。作爲一種新興的特色旅遊方式，自駕車具有自主性、時尚性、個性化等特征，且兼具刺激性強、消費檔次高、體驗性強等特點。中國的自駕車旅遊在20世紀90年代逐步興起，受國內經濟發展水平的限制，旅遊者所使用的代步工具主要是家用小汽車、多功能越野車及商務車等。
近年來，隨著私家車數量的不斷增多，道路條件的改善，公民休閑時間的增加、消費觀念的改變、旅遊心理的日益成熟，自駕車旅遊正逐漸成爲大衆旅遊的重要形式。我國自駕車旅遊還呈現出小團體性和旅遊者消費層次較高的特點。隨著我國休假制度的改革以及真正意義上的度假遊時代到來，這些都對自駕車旅遊的發展起到一定的推動作用。 二、自駕車遊客的群體特征 1、性別與年齡構成
在調查樣本中超跑出租 ，男性比例明顯多于女性，原因在于男性較女性有更多駕車機會、興趣和自由支配時間重機，更富有冒險與追新求異的心理。年齡中占主體的是25～44歲這一年齡段的中青此年齡段的人多數屬于社會中産階級，事業有成，經濟條件好，社會地位和消費水平都高。自駕車遊客的旅遊需求分析，消費水平
2。出遊距離構成
參加自駕遊的旅遊者，多數屬于中近距離出遊的人群，不過出行距離在300 km以上的自駕遊旅遊者比例還會進一步增加，這部分出行距離遠的旅遊者一般選擇在黃金周或是法定的帶薪假期。
3。學曆構成
參加自駕車旅遊的這部分旅遊者的學曆偏高企業租車。不同的學曆反映旅遊者所受的教育不同，大學、中等學校和小學三者在影響旅遊者的個性方面有極大的差異邸。旅遊願望與對外界的了解成正比，高學曆的人基于他們對外部世界的了解，他們的旅遊目的性比較強，中等學曆的人産生旅遊願望往往受大衆媒介的影響，對于目的地的選擇沒有前者主動租重機。由此可見，自駕車旅遊者學曆層次較高，他們對旅遊目的地的選擇自主性強，受外界的影響較小。
4。職業與收入構成
旅遊者的經濟收入水平直接決定其承擔力和可實現能力結婚禮車，是選擇旅遊方式時第一客觀要素。以自駕車爲例，進行自駕遊的經濟門檻較普通團隊包價旅遊較高，如汽車及相關交通費用等。
三、自駕車旅遊的行爲特征分析
1、出遊方式和目的
從自駕車旅遊者的出遊方式來看，大部分爲自行籌備，選擇與親人、朋友結伴自助遊。從實地調查中發現參加自駕遊的旅遊者多選擇與有較多自駕遊經驗的旅遊者一起，幾輛車結伴出遊，這樣大家可以相互照顧。他們主要使用私家車，乘員多爲家庭乘員和親朋好友。 參加自駕車旅遊的旅遊者的大多數人把觀光遊覽、度假休閑、探親訪友作爲自駕車出遊的主要目的。相比較而言，它比傳統的旅遊方式休閑度假遊的比例提高不少，旅遊的目的層次有明顯的提高，他們已經不滿足于走馬觀花式的觀光旅遊，而是注重身心的享受和旅遊的質量。與傳統的旅遊方式相比，這種新型的旅遊者更能展示旅遊者的自主、自尊、自豪的個性化特征。自駕車遊客的旅遊需求分析，消費水平
2、消費水平
自駕車旅遊者與普通的遊客相比，總體消費水平並不算太高，原因是他們在購、娛方面的花費較少。自駕車旅遊者在景區景點的購物很少，主要的原因是景區景點的旅遊商品缺乏特色，而且質量不好價格又高，這嚴重影響了這部分遊客的購買欲。
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